रेत विस्फोट टर्बोचार्जर स्पेयर पार्ट्स निवेश कास्टिंग टर्बो ब्लेड छोटा आकार

टर्बोचार्जर प्रति टर्बाइन ब्लेड 2000 से 30000 किलोवाट तक पहुंच

1. आंशिक भार के संचालन में इष्टतम इंजन प्रदर्शन
2. मॉड्यूलर अवधारणा को अपनाने के कारण सभी प्रकार और इंजन डिजाइनों के साथ इष्टतम मिलान
3. कंप्रेसर की तरफ के कनेक्टर ऑपरेशन के दौरान पानी की सफाई की अनुमति देते हैं
4. बाहरी असर
5. एकीकृत स्नेहन प्रणाली
6. रोटर शाफ्ट गैस manifolds को अलग करने के बिना हटाया जा सकता है, या कंप्रेसर पहियों के खींचने
7. बाह्य विरोधी घर्षण बीयरिंगों के घर्षण के कम नुकसान
8. टी-वीटीआर 4 श्रृंखला उच्च दबाव-चार्ज करने में सक्षम है, दबाव अनुपात 3.7 से लेकर 4 तक है।2.

टरबाइन ब्लेड

• टर्बोचार्जर के लिए इंजन आउटपुट पावर रेंज 2000 से 30000 kW तक;
• अक्षीय प्रवाह टरबाइन के अंदर उच्च प्रदर्शन सादा असर डिजाइन;
• हवा फिल्टर के साथ शोर साइलेंसर;
• कम शोर, इसकी विशेष लगाव विधि के कारण आसान रखरखाव कंप्रेसर पहिया;
• अनकूल्ड लेयरिंग हेल;
• धक्का असर के लिए आसान पहुंच;
• एकीकृत सील हवा, तेल पाइप और वेंटिलेशन सिस्टम;
• उच्च कुशल विसारक;
• लंबे जीवन और समायोज्य नोजल रिंग;
• टरबाइन ब्लेडों की उच्च दक्षता को 2 और 4 स्ट्रोक इंजनों दोनों के लिए ब्लेड रिंग में अन्यथा सामान्य डम्पिंग वायर को छोड़ने के लिए संभव बनाया गया है।
• भारी ईंधन, डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस संचालन के लिए उपयुक्त;
• डीजल और गैस से चलने वाले इंजनों के समुद्री, बिजली और औद्योगिक अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

टर्बाइन ब्लेड निकास गैस टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से समुद्री इंजन, पावर इंजन और औद्योगिक इंजन में उपयोग किया जाता है।

समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे निकास गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टर सिस्टम में मुख्य उपकरण है।यह एक एकल चरण के निकास गैस टरबाइन और एक केन्द्रापसारक कंप्रेसर से बना हैवे एक ही शाफ्ट पर माउंट किए जाते हैं ताकि समुद्री टर्बोचार्जर/एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का चलती हिस्सा - रोटर बन सके। The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, जिससे डीजल इंजन की शक्ति में काफी सुधार होता है।