उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Sunjun
मॉडल संख्या: टीपीएस2
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: बातचीत योग्य
मूल्य: Negotiable
प्रसव के समय: 3-5 दिन
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
कीवर्ड: |
टर्बो टर्बोचार्जर |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (दबाव): |
0.50 बार |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (लिफ्ट शाफ्ट): |
5.50 मिमी |
आवेदन: |
इंजन |
आइटम की ऊंचाई: |
30 सेमी |
शक्ति: |
98 किलोवाट - 133 एचपी |
कीवर्ड: |
टर्बो टर्बोचार्जर |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (दबाव): |
0.50 बार |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (लिफ्ट शाफ्ट): |
5.50 मिमी |
आवेदन: |
इंजन |
आइटम की ऊंचाई: |
30 सेमी |
शक्ति: |
98 किलोवाट - 133 एचपी |
कम परिचालन लागत जहाज टर्बोचार्जर, समुद्री निकास गैस टर्बोचार्जर निरंतर अनुकूलन
विद्युत वितरण: टर्बोचार्जर को इंजन सिलेंडरों के अंदर दहन प्रक्रिया से उत्पन्न निकास गैसों से संचालित किया जाता है।यह महत्वपूर्ण है कि उनके सभी सिलेंडरों के बीच शक्ति संतुलन हैयदि ईंधन वाल्व की खराबी के कारण एक सिलेंडर अधिक शक्ति का उत्पादन कर रहा है, तो इससे टर्बोचार्जर के टरबाइन पक्ष में वृद्धि होगी।जहाज के इंजन में समान शक्ति वितरण सुनिश्चित करने के लिए उचित सावधानी बरती जानी चाहिए।.
टर्बोचार्जर की यह श्रृंखला हाई स्पीड डीजल इंजन के साथ मेल खा सकती है। दो प्रकार के जर्नल लेयरिंगः अर्ध-फ्लोटिंग प्रकार और पूर्ण-फ्लोटिंग प्रकार, ताकि शाफ्ट को स्थानांतरित होने से रोका जा सके।एक सील प्लेट और सील रिंग हवा और तेल रिसाव को रोकने के लिए कंप्रेसर पक्ष में स्थितटर्बोचार्जिंग की दक्षता 60%-62% है और इसका कंप्रेसर दबाव अनुपात 3 तक है।6उत्कृष्ट थर्मल प्रतिरोध, वायु और तेल सीलिंग प्रदर्शन और स्थिर असर प्रणाली समुद्री टर्बोचार्जर की विश्वसनीयता और लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करती है।टर्बोचार्जर का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है, भारी ट्रक, निर्माण, समुद्री और औद्योगिक इंजन।
मरीन टर्बोचार्जर का संक्षिप्त परिचय:
समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे निकास गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टर सिस्टम में मुख्य उपकरण है।यह एक एकल चरण के निकास गैस टरबाइन और एक केन्द्रापसारक कंप्रेसर से बना है.
वे एक ही शाफ्ट पर माउंट किए जाते हैं ताकि समुद्री टर्बोचार्जर/एक्सोस्ट गैस टर्बोचार्जर का चलती हिस्सा - रोटर बन सके।
The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, जिससे डीजल इंजन की शक्ति में काफी सुधार होता है।
जब डीजल-एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर संयोजन काम कर रहा है, तो समुद्री टर्बोचार्जर/एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर विफलता के लिए प्रवण होता है जैसे टरबाइन आवरण का जंग, असर क्षति, ब्लेड क्षति,गैस सील क्षतिदैनिक अच्छे रखरखाव प्रबंधन से इन विफलताओं को कम किया जा सकता है।
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (दबाव) | 0.50 बार |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (लिफ्ट शाफ्ट) | 5.50 मिमी |
गास्केट (टर्बाइन इनलेट) | 210646 (इनोक्स स्टील) |
गास्केट (टर्बाइन आउटलेट) | 210676 (इनोक्स स्टील) |
गैसकेट (तेल आउटलेट) | 210317 (कागज) |
एक समुद्री टर्बोचार्जर कैसे काम करता है?
इसके विपरीत, जहाज के टर्बोचार्जर आवश्यक हवा को स्थानांतरित करने के लिए इंजन के निकास प्रवाह की अपशिष्ट ऊर्जा का उपयोग करते हैं।यह एक टरबाइन आवास में निहित एक रोटर है, जिसके माध्यम से निकास गैसों गुजर के द्वारा सरल विधि द्वारा यह करता है.
टर्बो को सही ढंग से कैसे स्थापित करें?
टर्बो इंस्टॉलेशन एक पेशेवर काम है, जिसे आप गैरेज या पिछवाड़े में अकेले नहीं कर सकते।
कृपया सुनिश्चित करें कि टर्बो को एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा स्थापित किया जाएगा।
आम तौर पर आपका मैकेनिक पुरानी टर्बो की समस्या की जांच करेगा, क्योंकि कभी-कभी टर्बो की विफलता अपने आप नहीं हुई थी। टर्बो स्थापना में इंजन तेल और तेल फिल्टर को भी बदलना अनिवार्य है।
तेल की आपूर्ति पाइप को बदलने की जरूरत है अगर यह बहुत पुराना है, और कृपया स्थापित करने से पहले टर्बो प्राइम करना मत भूलना।टर्बो स्थापना में केवल एक सिद्धांत है - सुनिश्चित करें कि सब कुछ 100% साफ है.